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  • 钢轨的型号基本是按照每米的重量来分的!

    钢轨的型号基本是按照每米的重量来分的。比如轻钢轨,重轨就是按每米重量来分的。起重轨目前是QU70,QU80,QU100,QU120表示头宽70mm,80mm,100mm,120mm。轻轨的长度一般是6,8,10三种型号GB6kg,9kg,1
    发布时间:2019-03-18   点击次数:15

  • !重轨区别于轻轨,是大重量车辆运行的轨道

    重钢轨、即重型轨道,区别于轻轨,是大重量车辆运行的轨道,不是单指轨道本身的轻重,但又有关系。重轨区别于轻轨,是大重量车辆运行的轨道,不是指轨道本身的轻重,但又有关系:因为大重量车辆运行的轨道,比较粗、因此比较重,钢轨的规格要求比较高。因为大
    发布时间:2019-02-26   点击次数:20

  • 钢轨伤损是指钢轨在使用过程中,发生折断!

    轻钢轨伤损是指钢轨在使用过程中,发生折断、裂纹及其它影响和限制钢轨使用性能的伤损。重型钢轨知识:每米公称重量大于30kg的钢轨。火车钢轨和起重机轨都属重轨。火车钢轨:用于铺设铁路,要承受火车营运时的压力、冲击载荷和摩擦,要求有足够的强度和一
    发布时间:2019-01-30   点击次数:10

  • 轻钢轨是铁路轨道的主要组成部件!

    轻钢轨是铁路轨道的主要组成部件,它一定要保证铁路轨道的连续性和钢轨的自身质量问题.为了能够保证铁路正常运行和乘客的人身,废旧钢轨要及时更换.重钢轨接触疲劳伤损的形成大致可分三个阶段:第一阶段是钢轨踏面外形的变化,如钢轨踏面出现不平顺,焊缝处
    发布时间:2019-01-16   点击次数:10

  • 钢轨钢中夹杂物降低

    随着我国经济持续、高速发展,推动了铁路运输业的大力发展,提高列车运行速度已成为当今铁路运输发展的大方向。随列车运行速度的提高,与普通铁路相比,高速铁路钢轨的使用条件更为苛刻,因此高速铁路用钢轨的材质应具备“高纯净度、高强度、高韧性、高精度和
    发布时间:2018-12-25   点击次数:11

  • 轻钢轨对钢轨伤损进行分类有哪些?

    轻钢轨为便于统计和分析钢轨伤损,需对钢轨伤损进行分类。根据伤损在钢轨断面上的位置、伤损外貌及伤损原因等分为九类32种伤损,用两位数编号分类,十位数表示伤损的部位和状态,个位数表示造成伤损的原因。钢轨伤损分类具体内容可见"铁道工务技
    发布时间:2018-12-10   点击次数:19

  • 普通工字钢与轻型工字钢!

    普通工字钢、轻型工字钢翼缘是变截面靠腹板部厚,外部薄;H型钢:HWHMHNHEAHEBHEM等工字钢的翼缘是等截面普通工字钢、轻型工字钢已经形成国家标准,普通10#工字钢相当于国际上的I100(也比如10#槽钢相当于槽钢U10
    发布时间:2018-11-30   点击次数:12

  • 工字钢也称钢梁!

    工字钢也称钢梁,是截面为工字形的长条钢材。其规格以腰高(h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫米数表示。工字钢的规格也可用型号表示,型号表示腰高的厘米数,如工16#。H型钢属于经济裁面型钢材(其它还有冷弯薄壁型钢、压型钢板等),由于截面形状合理
    发布时间:2018-11-15   点击次数:13

  • 轻钢轨钢轨的类型是以什么表示的!

    轻钢轨钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m,43kg/m和38kg/m等几种。钢轨的断面形状采用具有抗弯性能的工字形断面,有轨头、轨腰以及轨底三部分组成。为使钢轨更好地承
    发布时间:2018-10-29   点击次数:29

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